比亚迪股份有限公司（简称“比亚迪”）成立于1995年2月，总部位于广东省深圳市。公司现有员工超过22万人，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。比亚迪致力于用技术创新促进人类社会的可持续发展，助力实现“碳达峰、碳中和”目标。 比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理查看详情>

　　比亚迪股份有限公司（简称“比亚迪”）成立于1995年2月，总部位于广东省深圳市。公司现有员工超过22万人，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。比亚迪致力于用技术创新促进人类社会的可持续发展，助力实现“碳达峰、碳中和”目标。 比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理查看详情念，凭借研发实力和创新的发展模式，获得了全面的发展，并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。 比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。

　　最新资讯宁王和比亚迪拼了，电池或降至0.3元/Wh ，纯电车将会“大降价”？

　　近日有网络媒体报道，为保证市场的龙头地位，宁德时代正梳理产线资源，推动降本；作为老二的比亚迪弗迪电池，也有类似的动作。 根据中国动力电池产业创新联盟最新数据，2023年全年，中国动力电池累计装车量 387.7GWh，同比增长32.6%

　　新能源汽车市场的内卷已经达到了前所未有的激烈程度，从早些年仅是简单的卷续航、卷安全，现如今已经发展到了卷价格、卷智能驾驶，甚至还被长城汽车带头，卷起了电四驱和新能源硬派越野车，几乎能想到的领域，各大车企都在内卷

　　2023年中国新能源汽车专利公开量排名出炉：宁德第一，比亚迪第二近日，中汽信科发布了《2023年中国汽车专利数据统计分析》报告。据了解，此次排名数据基于中汽信科自主开发的全球汽车专利大数据平有的汽车技术三维导航体系的专利标引结果，统计专利的公开/授权时间为2023年1月至2023年12月

　　据报道，1月12日，比亚迪与西班牙可再生能源开发商Grenergy公司签署协议。比亚迪将为Grenergy公司全球最大储能项目-智利OasisdeAtacama（阿塔卡马绿洲）4.1GWh储能项目供应首批电池储能系统

　　近期，大成精密喜获多家业内一流的合作伙伴颁赠的奖杯、锦旗。继同期获得亿纬锂能、欣旺达等客户的奖杯后，大成精密获重要合作伙伴——比亚迪子公司襄阳弗迪电池荣誉锦旗，弗迪电池以“匠心设计出精品、精工细作质量优”的赞语，对大成精密的技术实力与产品质量给予了充分认可和高度肯定

　　2024年1月9日，2023年1-11月全球动力电池装车量TOP10排名发布，全球动力电池装车总量为624.4 GWh，同比增长41.8%。TOP2皆为中国企业。宁德时代装车量达233.4 GWh，全

　　据新华日报报道，1月4日，徐州市举行全市重大产业项目建设启动会暨比亚迪（徐州）钠离子电池项目开工奠基活动。比亚迪（徐州）钠离子电池项目总投资100亿元，主要生产钠离子电池电芯以及PACK等相关配套产品，计划年产能30GWh

　　据一汽弗迪官方消息，2023年12月29日，一汽弗迪首批成品电芯顺利下线。这意味着，从规划开始，历时两年半的时间，比亚迪和一汽集团的合资电池项目正式量产。图源：一汽弗迪微号截图总投资135亿元上述电池项目合作始于2021年

　　又一“弗迪电池”系公司年内大变更，是否预示着明年比亚迪将进行全新规划和布局？企查查显示，12月22日，原深圳坪山弗迪电池有限公司发生工商变更，更名为深圳比亚迪储能有限公司（下称：深圳比亚迪储能），经营范围新增储能技术服务，智能输配电及控制设备销售，智能家庭消费设备制造、销售等

　　《港湾商业观察》廖紫雯 11月17日，深圳市尚水智能股份有限公司（以下简称：尚水智能）完成一轮问询，对上交所要求公司说明的单一客户重大依赖、产品类型单一、产品应用领域集中等相关问题做出回复。 20

　　11月18日下午，徐州市委书记宋乐伟、比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福见证淮海控股集团与弗迪电池签约百亿钠离子电池项目宝博体育。据悉，淮海控股集团与弗迪电池签约的钠离子电池项目计划总投资100亿元、年产能30GWh，将打造全球最大的微型车钠电系统配套商

　　11月16日，金杨股份（301210.SZ）在投资者互动平台回复称，公司今年下半年开始向比亚迪小批量供应46系列电池精密结构件。这也就意味着，比亚迪46系大圆柱电池即将现出真身。走什么技术路线？哪个领域先应用？比亚迪是方形电池路线的中流砥柱，其是否会布局大圆柱电池，一直颇受业内外的关注

　　据财联社报道，消息人士透露，奥迪Q6L e-tron等车型将搭载比亚迪磷酸铁锂电池，三元电池的供应商则为宁德时代。据公开信息，宁德时代此前已获一汽奥迪部分新能源车型定点，搭载于现售产品上。比亚迪方面尚未作出回应

　　据报道，11月3日，潍柴（烟台）新能源动力产业园项目开工。该项目总投资560亿元，由山东重工旗下潍柴动力与比亚迪联合投资建设，计划打造贯穿新能源商用车动力电池、电机、电控、电驱总成全产业链的研发制造基地

　　企查查消息显示，10月13日，潍柴弗迪电池有限公司（简称“潍柴弗迪”）正式成立，法定代表人冯刚，注册资本10亿元人民币。潍柴弗迪经营范围含电池制造，电池销售，技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广，新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等

　　2个月前，宁德时代刚刚发布神行超充电池。2个月后，奇瑞就宣布该电池将装车在旗下星途星纪元产品线上。要知道，神行电池从技术上来说，并非类似麒麟电池那样，在电池包上下功夫的动作。包括正极材料、电解液、隔膜、负极材料，等几乎涉及现阶段动力电池电芯的一揽子技术要点上，神行电池都做了升级

　　天眼查显示，10月20日，深圳市比亚迪锂电池有限公司（简称“比亚迪锂电池”）发生工商变更，王传福卸任法定代表人、董事长，由何龙接任。图片来源：天眼查资料显示，比亚迪锂电池成立于1998年6

　　美国实施保护本土锂电产业的IRA政策一年多后，10月4日，欧盟开始对来自中国的电动汽车发起反补贴调查，10月7日，比亚迪发声回应：将坚持欧洲计划，可以向欧盟分享他们需要的一切信息。同日比亚迪旗下子公司

　　据射阳经济开发区官方公众号消息，10月6日，比亚迪动力电池二期项目迎来首批量产动力电池下线。据悉，该项目由比亚迪旗下公司盐城弗迪电池负责实施，项目分两期建设，其中一期年产能15GWh，总投资75亿元，

　　10月7日，比亚迪全资子公司弗迪电池官微发布消息称，该公司与于9月4日与LG在韩国首尔签署“战略合作备忘录”。LG ESS事业部负责人Heo kyungbum、弗迪电池消费类电池事业部总经理雷磊作为双方代表上台签约

　　?当轻量化对上CTB，比亚迪优先选择满足电池包刚度需求。于是，在原有电池包方案上，比亚迪将电池包上盖转变为钢材。 作为与上盖一起保护电芯安全的箱体，未来是不是也会面临着材料的切换呢？那对于原有供应体

　　今日（9月19日），两家锂电设备企业双双宣布各自专利胜诉的消息，但实际上两家企业互为原告/被告，宣布的是不同专利案件的结果。宏工科技宣布尚水智能又有一项专利被认无效据宏工科技官方消息，国家知识产权局于

　　天眼查显示，9月13日，杭州弗思创新材料有限公司（下称“杭州弗思”）发生工商变更，新增比亚迪股份有限公司、深圳市创启开盈创业投资合伙企业（有限合伙）为股东，同时注册资本由500万人民币增至550.25万人民币

　　融捷股份的创始人便是素有中国巴菲特之称的新能源产业之父吕向阳。 文/NE-SALON新能荟小编团 8月30日，EESA第二届中国国际储能展览会暨第十届中国国际光储充大会在苏州隆重举行

　　9月4日，梅赛德斯-奔驰CLA概念车在2023慕尼黑车展上首次亮相，量产版车型将在2024年正式发布。梅赛德斯首席执行官Ola K?llenius在发布会上透露，该车型将在后期推出“小号G级”车型供消费者选购，并命名为G-Class

　　8月31日，中国科学院、中国工程院均公布了2023年院士增选有效候选人，其中中国科学院候选名单583人、中国工程院候选名单655人。在中国工程院2023年院士增选有效候选人名单中，比亚迪首席科学家廉玉波和宁德时代首席科学家吴凯，均确认为机械与运载工程学部院士候选人

　　这是新能源大爆炸的第726篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 毫无疑问，动力电池行业慢慢变成巨头的游戏了，行业逐步形成了以宁德时代为首的

　　8月22日消息，据外媒 kedglobal 报道，比亚迪与 KG Mobility（前身为双龙汽车公司）正在洽谈在韩国建立一家联合动力电池工厂。有行业人士透露，比亚迪和 KG Mobility 计划于 2025 年 1 月开始大规模建设动力电池工厂

　　8月17日，“比亚迪储能”微信公众号发布《严正声明》：近日，有关于“比亚迪储能供货的宁夏银川锦洋绿储储能电站于2023年8月2日起火爆炸，造成多人伤亡”的图片、视频等消息在网络传播。经核实，该项目从未发生过起火、爆炸和人员死亡事故，网传信息系恶意拼接的谣言

　　伴随着新能源车市的发展，宁德时代这家专业的电池供应商，如今却成了新能源车市场最大的赢家。当绝大多数造车新势力车企还面临着巨额亏损甚至是倒闭的当下，宁德时代却赚的盆满钵满。也正因为如此，广汽集团董事长曾庆洪在去年就公开表示，车企都在给宁德时代打工

　　7月26日，上海野牛兄弟电力科技有限公司（以下简称“野牛兄弟”）宣布，近日已与比亚迪储能签署一份10GWh储能战略合作框架协议。据悉，野牛兄弟成立于2023年，是一家专注于全球可持续能源项目和清洁、环保电力生产的企业

　　当新能源勇立汽车消费潮头，动力电池的争夺战从地图上看，厮杀得血红一片。 7月17日，国家统计局新闻发言人付凌晖在国新办新闻发布会上介绍，2023年上半年，规模以上锂离子电池制造业增加值同比增长29.7%

　　导语Introduction对于中国车企而言，能成功跻身在世界500强中，是彰显实力的一次表现，更是新能源赛道优势凸显和自主汽车产业进步的表现。作者丨李思佳责编丨杨晶编辑丨靳鹏辉“眼睛一睁，开始竞争。”相信这句贯穿过每个人的学生时代的话术，如今用在车市的竞争上依然妥当

　　8月2日，财富中文网官网发布了2023年《财富》世界500强排行榜，不过发布的是上榜企业在2022年度的数据。就整体来看，今年500家上榜企业的营业收入总和约为41万亿美元，同比上涨8.4%。进入排行榜的门槛（最低销售收入）也从286亿美元跃升至309亿美元

　　据印度《经济时报》报道，印度拒绝了中国汽车制造商比亚迪与总部位于海德拉巴的Megha Engineering and Infrastructure公司合作在印度建立一家工厂的提议。早前的7月14日，路

　　7月18日有消息显示，中国电池/电动汽车制造商比亚迪(002594.SZ)提交了一份10亿美元（约71.73亿元人民币）的投资方案，拟与Megha Engineering & Infrastructures成立合资企业，在印度生产电动汽车和电池

　　7月14日，据路透社报道，三位知情人士透露，比亚迪已向印度监管机构提交了一份10亿美元（约合人民币71.7亿元）的投资计划，拟与总部位于印度海得拉巴的私人控股公司Megha Engineering and infrastructure合作，共同组建一家电动汽车合资企业，在印度生产电动汽车和电池

　　据财联社报道，比亚迪计划在匈牙利建立电池组装厂，投资超过2亿元人民币。这是继匈牙利纯电动大巴卡车工厂之后，比亚迪在该国的第二个工厂。据悉，比亚迪的新工厂将为特斯拉柏林工厂提供动力电池供应。报道进一步指出，比亚迪近日已经开启了与匈牙利业务相关的人员招聘，包括政府事务总监和设备工程师等岗位

　　上交所官网信息显示，6月30日，深圳市尚水智能股份有限公司（以下简称“尚水智能”）科创板IPO获受理，保荐机构为民生证券。图源：上交所官网据招股书显示，尚水智能成立于2012年8月，是一家专业从事微纳米材料分散与研磨智能系统研发、设计、生产和销售的高新技术企业