外观方面新车采用的是和F系列截然不同的设计语言，其风格偏向王朝系列的秦PLUS。细节之处其窄幅式的中网中间嵌入了全新的品牌LOGO，并和两侧狭长的大灯组连为一体，拉伸了前脸的视觉宽度，下方大尺寸的进气口则采用半封闭式设计，内部有横向+点矩式格栅进行填充宝博体育，视觉效果颇为精致和大气。

　　车身侧面新车造型饱满，并采用了类似小溜背式的车顶设计，搭配上扬的腰线以及锯齿状的五幅式轮毂，有效提升了新车的运动氛围。

　　车身尾部新车采用了横向布局的贯穿式尾灯组，边缘还进行了微微的熏黑处理，灯腔内部有间断式的LED光源进行点缀，预计点亮后具备不错的辨识度。包围底部的黑色装饰件和比亚迪汉EV较为相似，看上去气场十足。

　　内饰方面新车采用的是和全新秦PLUS同样的设计风格，但为求同存异，秦PLUS上备受诟病的袖珍仪表换成了尺寸更大的扁平式液晶仪表，同时新车还配了15.6英寸的的可旋转中控屏。

　　动力方面，从申报信息来看新车将搭载1.5L DM-i插电混动总成，与秦Plus上的基本一致。