在拉斯维加斯举办的国际消费电子展(CES)上,不少大型车企对外展示了它们在人工智能(AI)方面的最新进展,意味着人工智能在汽车应用方面又向前迈进了一步。
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)周一(1月9日)在CES展上推出了一款新的人工智能虚拟助手,它能够基于情境给出建议,与用户进行对话,并主动提问弄清楚用户的问题所指。
该公司表示,该助手还可以根据驾驶员的心理状态来调整其回答问题时的语气,比如,如果驾驶员的心情沮丧,那么它的提示和反应将更短、更直接;而如果驾驶员心情好,虚拟助手的声音会更愉快,更健谈。
梅赛德斯-奔驰补充道,其新版的语音助手还有一个附加功能——自查,也就是对其提供的回答进行合理性检查。例如,当它推荐的餐馆或商店关闭时,语言助手将通过云数据或者客户的陈述来进行复查。
梅赛德斯首席技术官Markus Schaefer在一个媒体圆桌会议上指出,“汽车是你的对话伙伴。你可以提问,可以交谈,它的功能是丰富的。”
这款虚拟助手将在新款概念车CLA等车型上推出。据悉,CLA是一款全电动的四门轿车车型宝博体育,将在北美车展上首次亮相。
由于电动汽车的硬件不像内燃机汽车那样复杂多变,因此汽车制造商们开始将目光转向软件方面,希望在软件产品上脱颖而出。
从使用个性化设置到生成式人工智能技术,如今的汽车语音助理技术正变得越来越智能。
Schaefer表示,“我们觉得,如果我们在车里添加了一些东西,我们有义务让客户信任它们。”
同在周一,大众汽车(Volkswagen)也推出了首款配备智能语音助手的汽车 ,该语音助手集成了ChatGPT技术,能够在汽车行驶过程中识别并响应驾驶员的一系列需求。。
大众汽车表示,到今年年中,该语音助手将能够与用户进行来回对话,并记住之前的问题,并做出相应的回应。