1984年大众汽车进入中国市场。大众汽车公司在全世界有13家生产性子公司，海外有7个销售公司，23个其他公司。国内子公司主要是大众和

　　VolksWagen是公司的标志其中V、W就是两个德文单词：VOLKS W AGEN“大众化车”的字首，图案简捷、大方、明了。该公司生产的汽车也都是以此标志为商标。

　　当时的大众还不是一个品牌，只是一个类别，在上个世纪30年代出现在柏林国际汽车展上时吸引了绝大多数人的关注。1934年，宝马、梅塞德斯、欧宝、福特、艾德勒（A d le r）哈诺玛格（H an om ag）等公司都展出了他们适于系列生产的低消费车型，这些车也是作为大众型车展示给那些感兴趣的人们的。经过数年的发展，大众车的技术概念已经比较成熟了，而“大众”这个词常常出现在人们的话语中。

　　二战爆发后，大众工厂逐渐转变到武器的生产上。在德国空军的命令下，工厂对Ju 88进行修理工作并向飞机制造行业提供燃油仓和机翼以及其它一些产品。在军事机动化之后，工厂为军用客车及水路两用车的连续生产又建立了一条生产线年为止，大众公司其实在德国垄断了客车的生产。

　　许多年过去了，大众已经是德国最高产值的公司。现在回头再看一下大众所走过的路，它的创立和发展以及成为当今世界最大汽车制造商之一的地位，所有的这些都是紧密地和德国的历史以及经济的发展同步进行的。“甲壳虫”从汽车技术上的设想发展成为“民众之车”，“甲壳虫”车身本身已经成为一个传奇宝博体育，它是经济奇迹和嬉皮士这一代人的象征，是可靠和个性的象征。它所表达的文化和历史地位远不是本世纪产品所能比拟的。但是它的后继车型又使大众汽车的设想不断向前发展。

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