车头两侧，灯总成贴在引擎盖侧面，内部连接着两个六边形灯块。整体平面稍宽一些，形状向外突出，视觉效果更佳。中央是竖向的粒状格栅，银色金属镀铬包裹覆盖，将奢华气息体现在脸上。下部覆盖有蜂窝状进气格栅，并由面板包围。

　　车身长宽高分别为5060x2004x1779mm，轴距为3105mm。颜色为宝绿色，在光线照射下呈现出美丽的外观宝博体育。窗户周围有银色金属镀铬装饰，增强了光泽。下部安全带以倾斜和拉动的方式穿过后门把手，形成完整的车身。前低后高的倾斜设计，面板之间弯曲凸出的折线营造出的层次感也很丰富。

　　车尾装饰有扰流板和小尾翼，中间还有高性能制动系统。 BMW 标志集成在中央面板中。两侧尾灯单元环环相扣，颜色搭配。内饰采用横向层次感，直观。结果很明显。底部连接黑色挡板和底板，两侧有排气管设计，达到充气的效果。

　　车内控制台中央部分向主行驶车道倾斜，使驾驶员更方便地使用车内的工具和通用设备。桌面采用细线缝制而成的曲线，与下方的金属镀铬形成鲜明对比。其线条独特，采用实木板围合台面区域及其管理设备，车内大面积采用软质皮革材质覆盖，提升了整体的豪华气质。

　　凭借iDrive智能系统，结合CarPlay/CarLife、4G网络、OTA更新、语音识别和唤醒功能，提升车内流畅的智能体验。它具有四区气候控制和独立后空调，可以感知车内各个方向的温度。舒适且具有L2级辅助驱动。它结合了辅助/控制增强功能，例如自适应巡航控制、自动停车、自适应巡航控制和全速自适应巡航控制，以提高驾驶性能。

　　该车采用前四驱车型，并配备四驱系统，可以在不同情况下自动调节为四驱或四驱，以达到更好的用车效果。悬架为前部双横臂、后部多连杆。独特的系统具有优异的运动性能和性能控制，保证驾驶舒适性。

　　发动机采用3.0T发动机+48V轻混系统，采用V型6缸涡轮增压空气，搭配8AT变速箱。 NEDC满载油耗为9.3L/100km，0-100km加速时间为6秒，功率输出为245kW。 （333Ps），最大扭矩450N·m。

　　接下来我们看看与这款车同级别的新能源竞品车型——高合HiPhi类似，车身长宽高为5200x2062x1618mm，轴距为3150mm。相比这辆宝马X5在车身尺寸方面，这款车是有一点优势的。

　　该车按照CLTC标准纯电动续航里程为560公里。其采用容量94.3kWh的三元锂电池，可实现0.75h快充，0-100km快速时间4s，发动机纯功率440kW（598Ps），峰值扭矩820N·m。其动力比宝马X5更加强劲，充分体现了新能源车型丰富的发动机特性。

　　结论：宝马X5进入国产后，产品侧重点有所提升，以豪华的设计和运动的性能，让整体体验更加出色。 3105mm的轴距带来了很大的空间，让乘坐体验更加愉悦。更加舒适，也满足国内客户的需求。与同级别同官方价的新能源车型HiPhi X对比后发现，它也拥有不错的产品力，也是一个不错的选择。

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　　财联社12月28日电，人民币持续拉升，离岸人民币兑美元涨超400点，现报7.1124。在岸人民币兑美元涨近350点，现报7.1096。

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