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中国电宝博体育动车已占全球60%比亚迪更一马当先欧洲造车全球受惠?
添加时间:2023-12-27 01:33:26

  中国电动汽车销量有多大?我们该多自豪?国际能源署是电动车倡议(EVI)多国政策论坛的协调机构,后者的旗舰报告《全球电动车展望2023》中揭示,目前中国、欧洲和美国成为了全球电动汽车销量的主导地区,而中国电动车销量约占全球电动车销量的60%,在绿色低碳环保方面绝对走在了前面,中国新能源汽车海外一路高歌!

  而在全球电动汽车的生产商中,也是中国的总出产量遥遥领先,在比亚迪率先出海的带动下,我国的各家新能源汽车品牌,包括造车新势力、上汽、长安等也是积极拓展。当然带头大哥仍然还是比亚迪,他是全球首家达成第500万辆新能源汽车下线万辆新能源汽车也下线了,比亚迪一马当先,势头无双。

  在《全球电动车展望2023》揭示,除了中国外,欧洲28国由于环保和传统能源问题,对于电动新能源更为友好,是全球第二大纯电动汽车市场,已经占据了全球新增电动车销售增长的10%。可以说谁在中国称雄,谁将成为新能源汽车老大;那么谁在欧洲称雄,谁将成为全球销冠!目前看来,只有来自中国的比亚迪,可以勇担重任!

  比亚迪欧洲试水,其实早在2008年就开始了,那一次他在被誉为“国际汽车潮流风向标”的瑞士日内瓦国际车展上,展出了首款混合动力车宝博体育,世界第一次知道了中国已经有了成熟的新能源汽车技术。在之后连续4年的北美车展,比亚迪都有出席,让世界看到了中国新能源汽车技术发展的突飞猛进。

  不过自从2022年,比亚迪在全球第二大车展-巴黎车展上亮相之后,比亚迪才算全面进入欧洲,当年9月28日,比亚迪在欧洲举行新车发布会,面向欧洲市场正式推出比亚迪汉、唐,以及ATTO3三款车型。仅仅一年时间,比亚迪就将5款新能源汽车铺进了19个欧洲国家及地区,涵盖欧洲汽车前五大国家(德国、英国、西班牙、意大利、法国)以及北欧多个区域,累计开店超140家,而且多款车型都成为了当地销冠。

  这也引发了最具有工匠精神的德国制造业的注意,作为全球第一个生产出现代汽车的国家,德国的DW电视台,也是全球五大广播电台之一,堪比德国的“央视”。2023年1月,专门合作德国专业汽车媒体AMS,对比亚迪最畅销的国际车型Atto3展开全面测评,最后的结论也是令德国民众惊叹的,写了一篇《超级安全的中国电动车》专题报道,表达了对Atto3和比亚迪的全面认可。

  在2023年9月,比亚迪携5款纯电车型,登陆了全球最大的车展-慕尼黑车展。开幕后,展台前被挤得水泄不通,欧洲和全球民众争相一睹中国新能源车的风采,比亚迪成了这一届车展最大的“显眼包”!比亚迪也是底气满满,直接公布了海豹2款车型的欧洲售价,几乎是中国国内售价的2倍,价格与BBA(奔驰、宝马、奥迪)同类车型不相上下,从燃油车到新能源汽车,比亚迪在欧洲实现全面进化。

  仅仅在10月,比亚迪就在欧洲斩获6项大奖,而且在即将开幕的全球第三大车展-日内瓦车展前,已经确认,Car of the Year 欧洲风云车决赛车单中,比亚迪的Seal(海豹)电动车系,已经成功入圈决赛7款车中,共同角逐 2024 年欧洲年度风云车大赏,这可是创造了中国汽车历史的新记录,之前从未有过这样的殊荣呢!

  到了年底,又传出奥地利政府计划采购比亚迪电动汽车作为公务用车的新闻。这在欧洲引发正反两方面的争议。此时德国“央视”DW电视台又一次力挺比亚迪:“中国厂商已经掌控了电动汽车电池市场的2/3份额,而这些电池也安装在欧洲汽车上”,其实欧洲已经无法避开,那就欣然接受吧!

  比亚迪也在加快欧洲建厂计划,在12月22日已经宣布,将在匈牙利赛格德市建设一个新能源汽车整车生产基地,计划采用全球先进的工艺设备和高度自动化的生产流程,打造全球领先的新能源汽车整车制造基地。匈牙利位于欧洲大陆心脏地带,是欧洲重要的交通枢纽,未来比亚迪将在欧洲生产新能源汽车,并且销售给欧洲民众。解决当地就业,服务欧洲市场,那么奥地利的争论就不再有了吧?中国新能源汽车海外一路高歌,下一个给出好评的国家将会是谁?

  只要技术持续领先,那么世界大门将为中国打开!比亚迪代表着中国新能源车企,为欧洲低碳环保生活,为地球降温1度而努力!