首先，这款车的外观方面这款宝马iX3采用了独特的设计语言。宝马iX3的尾部下包围尺寸硕大，并且搭配“宝马”标识，让车辆的车头显得霸气十足，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。分段式腰线上扬的线条勾勒出尾部营造出了一种蓄势待发之感，看起来流畅，前轮设计看起来非常有运动感。车尾造型就比较层次感十足了，宽厚看着也层次感十足，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

　　宝马iX3将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰。车内方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控台采用大量皮料包裹，整体用料和做工还是比较让人满意的，配备12.3英寸的液晶仪表屏与10.25英寸的悬浮式中控屏为车内增添了满满的科技氛围，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包裹性非常不错，能够把家人牢牢抓住。

　　宝马iX3的车长4746mm，车身宽度达到了1891mm，轴距2864mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马iX3的轴距排在15位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的宝博体育，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。宝马iX3535km 创领型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。

　　宝马iX3搭载一台210电动机，配合80的电池组，达到了490公里的续航里程。整个电动机参数，在同级别车的电动机中表现属上乘，可以提供更好的续航表现。

　　宝马iX3的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动泊车、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。

　　其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

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