“秋满梁溪伯渎川,尽人游处独悠然。平墟境里寻吴事,梅里河边载酒船。”700多年前,元代诗人赵孟頫的《夜泊伯渎》描述了京杭大运河无锡段的一派繁华景象,生动展现出一幅典型的吴地风物画卷。
作为大运河精华荟萃之地,无锡依水而筑、由水而环,可谓是先有古运河,再有无锡城。为助力古老大运河焕发时代新风貌,4月2日, “‘你好!中国’——2024大运河主题旅游海外推广季启动仪式”在无锡举办。
启动仪式上,宝马中国携手中外文化交流中心、中国教育发展基金会,共同启动“宝马中国文化之旅——大运河文化保护教育公益项目”,宣布宝马将长期助力大运河文化保护、推广与教育。
在汽车行业集中火力大打“价格战”,油电之争步入深水区之际,宝马为何剑走偏锋,仍然加大企业社会责任的投入,加大创造对中国社会的价值?利润与盈利是一个企业最本质的使命,但是宝马却表达出一种“不仅要盈利,还要关注社会责任,还要关注生态责任”的价值观。鱼与熊掌可以兼得吗?
对此,宝马给出的答案是,一个卓越的公司,必定是“无责任,不豪华”。“宝马可持续发展战略的长期愿景是实现商业成功、勇于承担社会责任和保护生态环境之间的和谐发展。”在启动仪式上,华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩博士表示。
在戴鹤轩博士看来,任何一家成功的企业,在行业或者在整个社会当中,除了其核心产品或者业务要做得好以外,还应该有更广泛的定义来诠释企业的成功。“作为一家一百多年的企业,在我们的整个企业运行过程中,做任何事情都会考虑比较长远的影响。”他补充道。
2019年,商业组织“商业圆桌会议”曾发布关于企业使命的声明,指出作为一个具有社会责任意识的企业,应该致力于达成五个维度的使命,其中为用户创造价值被放在了第一位,其它依次关注的是员工、供应商、社区的利益,而为股东创造长期价值则排在第五。
根据这一理论,结合宝马的经验,我们可以看出,担当企业责任和企业实现盈利并非是对立的关系,关键在于如何抓住机遇和应对挑战,使两者相辅相成。正如宝马集团董事长齐普策先生在2023年慕尼黑车展上所说,“如何看待未来出行的挑战,有的人甚至会觉得这是沉重的负担。但我个人认为,这是我们最大的机遇。”
彼时,宝马推出了BMW i 循环概念车,从原料开采,到全供应链碳足迹,再到材料的循环再利用,无不彰显BMW团队“从摇篮到摇篮”的循环设计理念。该车的推出充分证明,宝马有能力打造全新的概念,同时不忘肩负的社会责任。
事实也证明,在行业巨变之际,面对愈发激烈的市场竞争,以及“咄咄逼人”的新势力们,宝马的“无责任,不豪华”并未使其落入下风,反而是持续巩固优势,连续第三年引领豪华车市场。
最新发布的财报显示,宝马2023年依然按照预期实现了业务目标,保持了持续的业务增长。在处于电动化风向标的中国市场,宝马2023年交付约10万辆BMW纯电动车。“面对未来出行的挑战与机遇,宝马集团要成为未来出行有影响的公司:责任为先,人文为本,智能为纲。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔先生表示。
这就是一个百年基业长青公司的独到之处,而这也恰恰符合可持续发展理论的精髓,与中国当下的高质量发展不谋而合。
今年是大运河申请世界遗产成功十周年。作为“活着的遗产”“流动的文化”,大运河是中国人民智慧的结晶与民族记忆,更是人类物质与非物质文化遗产宝藏。选择大运河,不得不说宝马眼光的独到,凸显其想和中国社会融为一体的诉求,真正成为其企业公民战略所说“解决社会挑战的一部分”。
“‘水’是生命、繁荣和出行的源泉。有2500年历史的大运河,代表着‘联结’与‘出行’,联结了文化多样性的人群,孕育了繁荣,联结了历史与未来。大运河是人类尊重自然、利用自然、人与自然和谐共处的杰作。助力保护大运河,既是对生态的保护,又能推动文化交流,是宝马集团践行‘责任为先’‘人文为本’的实际行动,更是对共建和合共生的美丽家园的承诺。”戴鹤轩博士表示。
在大运河流经的8个省市中,宝马经销商占全国总量的近50%。一条大运河,不仅联结起文化、生态这两大重大社会议题,还深度联结了宝马的用户、利益相关者。大运河不仅是联结了历史与未来,更联结了中国与世界。宝马通过参与保护大运河,展示了其对中国文化的尊重和传承,并与广大利益相关者建立了沟通的桥梁。“BMW中国文化之旅”将带动近1000万用户与粉丝、利益相关者全国经销商,推动围绕大运河遗产的文化旅游。
“BMW中国文化之旅”将探访大运河沿线的物质与非物质文化遗产,助力其的保护。同时,邀请名家专家助力推广大运河文化的保护与教育;遴选并资助大运河沿线的非遗传承人进入“清华大学美术学院BMW非物质文化遗产保护创新基地”,以赋能思维帮助非遗传承人设计开发非遗文创品。
“未来几年,我们会在大运河历史文化遗产的关键节点上做一些访问,对当地的文化遗产和非物质文化遗产进行发掘。在这个过程中,宝马也会进一步支持文化旅游项目。同时我们也会和文旅部共同合作,推广与大运河相关的文化教育项目,其中包括大运河沿线文物的保护。这项工作可能会持续几年时间,在相对较长的时间段,持续关注相对比较聚焦的话题,更加有利于我们调动更多的利益相关者参与进来。”戴鹤轩博士介绍道。
随着大运河保护项目的启动,宝马在中国的企业社会责任战略也开启了全新升级,未来将深度聚焦“文化保护”和“生态保护”两大领域。后续,宝马还将继续支持辽宁省辽河口生物多样性保护,并继续向中国绿化基金会、中国教育发展基金会宝马爱心基金捐资。
“宝马对文化的关注由来已久,宝马在全球各地的发展过程中很好地扮演了一个文化桥梁的角色,尊重传统与传承,欣赏文化多样性,是宝马作为豪华品牌的企业传统。好的企业社会责任,反映了一个公司的态度或价值观宝博体育。”戴鹤轩博士表示。
宝马的价值观深深根植于文化与人、与世界的紧密联系之中,决定了这个企业不仅关注商业利益,更致力于通过文化来连接人和社会。在当前这个全球化受到挑战的时代,宝马发展文化的目的正是为了促进各国人民之间的互相理解与尊重。
“宝马集团认为,文化联结人,文化的联结作用,跨越空间与时间。尊重与欣赏文化多样性,是达成‘美美与共’的必由之路。”戴鹤轩博士说道,”半个世纪以来,宝马致力于在全球范围内开展文化活动,并以企业公民的身份推动文化保护与对话。”
从全球来看,“宝马艺术车”项目至今已有50年历史。2017年,宝马联合杰出艺术家发布了多媒体装置艺术的宝马艺术车,展现了一个传统文化大国在前沿数字技术时代的思考。在中国,宝马的“艺术工厂”项目也有13年的历史。宝马邀请鲁迅美术学院和慕尼黑美术学院的年轻艺术家,在铁西工厂、里达工厂进行了中西文化对话的艺术工厂创作。
专注于保护非物质文化遗产的“BMW中国文化之旅”至今已走过18年,资助并赋能培训近1000位非遗传承人,带动近1000万宝马用户与粉丝,影响近1.6亿公众加入非遗传承与保护行列。
在中国汽车企业纷纷走向国际化的当下,宝马对于文化“联结”作用的认识,无疑极具借鉴意义。如何从“中国企业”成长为“全球企业”,需要学习国际化的运营经验,学习如何尊重与当地市场的对话、共融,尊重和欣赏所在市场的文化、传统,并能和谐共生,这将成为中国车企从“优秀”走向“卓越”的必备功课!
进入中国30周年之际,宝马将秉持“和合共进,商责共创,美丽家园”的指导原则,以一系列实际行动深化“家在中国”的理念,带动全国的经销商、宝马爱心车主、员工等广大利益相关方共同参与“美丽家园”建设,为中国社会创造更大的社会价值。