10月30日，比亚迪发布了三季报。报告显示，第三季度比亚迪实现营收1621.51亿元，同比增长38.49%；净利润104.13亿元，同比增长82.16%。前三季度实现营业收入4222.75亿元，同比增长57.75%；净利润213.67亿元，同比增长近130%。

　　比亚迪以优秀的战绩超越了市场预期，单论第三季度超过104亿元的净利润，相当于日赚就超过一个“小目标”。

　　而对于业绩持续稳定增长的原因，比亚迪方面在此前透露过：“新能源汽车销量持续创下历史新高，稳居全球新能源汽车销量第一”

　　那么，比亚迪的新能源销量数据究竟有多炸裂？根据比亚迪的产销快报，今年前三季度，比亚迪累计销售新能源汽车207.96万辆，同比增长76%。

　　单是第三季度，比亚迪新能源汽车实现了82.41万辆的销量，其中7至9月的单月销量分别为26.22万辆、27.44万辆、28.75万辆，同比分别增长61.35%、56.89%、42.82%。从各车型的销量数据来看，王朝系列和海洋系列为销售主力军，此外还有腾势品牌的助力。

　　销量节节攀升，比亚迪在研发投入上更是舍得一掷千金。截至目前，比亚迪的研发投入已累计超过千亿元。而财报显示，光是2023年前三季度，比亚迪研发费用就高达249.38亿元，同比增长129.42%。

　　据了解，目前比亚迪研发工程师超9万人，且还在不断壮大队伍。不久前比亚迪启动校招时，在24小时内就收到了12万份简历宝博体育。

　　此外，比亚迪还拥有11个研究院，在全球累计获得授权专利超2.8万项，平均每个工作日就要递交19项专利申请，获得15项专利授权。

　　同时，比亚迪也在进一步完善产品矩阵，公司今年8月发布了全新品牌方程豹，紧接着9月份又上市了仰望U8豪华版，由此比亚迪已成功构建了以比亚迪品牌、腾势、仰望和方程豹组成的多品牌矩阵。

　　在出海方面，比亚迪也颇有成就，尤其是新能源车型，已经在海外成为消费者眼中的“香饽饽”。今年前9月，比亚迪海外销售了超14.55万辆新能源汽车，这已经超过了部分车企一年的销售量。

　　从销售成果来看，泰国市场已成为比亚迪最主要的海外“根据地”。数据显示，比亚迪已经连续9个月蝉联泰国纯电动汽车销量冠军，这其中其中海豚、元PLUS分别获得纯电销量冠亚军。

　　另外，比亚迪还连续3个月蝉联巴西新能源汽车销量总冠军，连续8个月获得在新西兰纯电动车销量冠军。

　　前两天比亚迪参加了在日本举行的日本移动出行展，赚足了关注度，比亚迪展台被围得水泄不通，其中仰望U8的“原地转圈”技术更是吸引了一众观展者。

　　不管是在国内市场，还是海外市场，目前比亚迪的成绩都是可圈可点，接下来就看在第四季度的年底冲刺阶段，其还能不能给大家带来更多惊喜。